Les Hawker P.1127/Kestrel/XV6A et P.1154
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XI. Caractéristiques du Hawker P.1127
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Création/Mise à jour : 06/06/2002 |
Les Hawker P.1127 et Kestrel/XV-6A : | ||||||
Numéro
de série |
Date
premier vol |
Remarque |
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Prototypes P.1127: | ||||||
XP831 |
19 Novembre 1960 (premier vol libre) |
Dernier
vol en Octobre 1972, au musée de la RAF à Londre. |
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XP836 |
7
Juillet 1961 |
Perdu
dans un crash le 14 Décembre 1961 à Yeovilton après
la perte d'une tuyère avant. |
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P.1127 de développement : | ||||||
XP972 |
5
Avril 1962 |
Perdu
dans un crash le 30 Octobre 1972 à Tangmere. |
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XP976 |
12
Juillet 1962 |
Dernier
vol en 1965. |
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XP980 |
24
février 1963 |
Endommagé
lors d'un atterrissage forcé à Boscombe down. |
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XP984 |
13
Février 1964 |
Prototype
du Kestrel. Perdu dans un crash le 31 Octobre 1975. |
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Kestrel F(GA).Mk1/XV-6A : | ||||||
XS688 |
7
Mars 1964 |
Au
USA en 1966 à Patuxent river. |
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XS689 |
28
Mai 1964 |
Au
USA en 1966 à Patuxent river, puis à la NASA en 1967, exposé
au NASM de Washington. |
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XS690 |
5
Aout 1964 |
Au
USA en 1966 à Patuxent river. Stocké à Fort Tucker. |
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XS691 |
5
Septembre 1964 |
Attribué
à la Luftwaffe puis au USA en 1966 à Patuxent river, puis
à la NASA en 1967. |
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XS692 |
7
Novembre 1964 |
Au
USA en 1966 à Patuxent river, puis à la NASA en 1967, exposé
au Virginia Air Power Park à Hampton. |
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XS693 |
15
Novembre 1964 |
Prototype
du Harrier avec un Pegassus 6, perdu lors d'un crash à Boscombe
down. |
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XS694 |
10
Décembre 1964 |
Au
USA en 1966 à Patuxent river, puis à la NASA en 1967 |
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XS695 |
17
Février 1965 |
Perdu
lors d'un crash à Boscombe down le 15 Mars 1967. Epave Stockée
au RAF Muséum pour restauration. |
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XS696 |
5
Mars 1965 |
Néant. |
Caractéristiques du Hawker P.1127, du Kestrel, du P.1154, du Mirage V et du Harrier : | ||||||
P.1127 |
Kestrel
F(GA) Mk1 |
P.1154 |
Harrier
II AV-8B |
|||
Dimensions
: |
||||||
Envergure : | 7,42
mètres |
6.96
mètres |
8,5
mètres |
8,20
mètres |
9,25
mètres |
|
Flèche : |
? |
? |
41.2
° |
? |
? |
|
Surface alaire : | 17,19
m2 |
17,28
m2 |
32,6
m2 |
? |
22,15
m2 |
|
Longueur totale : | 12,55
mètres |
12,80
mètres |
17,8
mètres |
17,50
mètres |
14,12
mètres |
|
Hauteur : | 3,28
mètres |
3,28
mètres |
3,8
mètres |
5,1
mètres |
3,55
mètres |
|
Masses
: |
||||||
A vide : | 4627
kg |
4989
kg |
9 100
kg |
10 205
kg |
5860
kg |
|
En charge : | 7031
kg |
8618
kg |
18
120 kg |
? |
8865
kg (VTOL) et 13495 kg (STOL) |
|
Performances
: |
||||||
Vitesse max : | 1150
km/h |
1207
km/h |
Mach
1,75 |
Mach
2.04 |
1170
km/h |
|
Vitesse de croisière : | ? |
843
km/h |
_ |
? |
? |
|
Altitude de croisière : | 15 179
mètres |
13 716
mètres |
_ |
? |
? |
|
Rayon d'action : | ? |
2000
km |
_ |
? |
1110
km |
|
Motorisation
: |
||||||
1 Turboréacteur
Bristol siddeley pegasus 3 (BS-53/3) de 4950 kgp |
1 Turboréacteur
Bristol siddeley pegasus 5 de 6975 kgp |
1 Turboréacteur
Bristol siddeley BS-100 de 15 300 kgp avec PCB |
1 TF-104 de
3495 kgp à sec et 6400 kgp avec réchauffe 8 RB-162-1 de 1850 kgp chacun |
1 Rolls Royce
Pegasus 105 de 9865 kgp |
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Armement
: |
||||||
néant |
néant |
4 missiles
Red Top, bombes de 450 kg |
Néant |
Divers missiles
et bombes |
||
Equipage
: |
||||||
1 |
1 |
1 ou 2 |
1 |
1 |
Sources : |
Les Hawker P.1127/Kestrel/XV6A et P.1154 |